Összességében az ilyen típusú berendezések szilárd alapokon nyugszanak a hosszú távú -tartósság szempontjából. Kialakítása viszonylag egyszerű,-acél keretből, forgó hajtásrendszerből, szorító- és pozícionáló eszközökből, valamint korlátozott számú mozgó alkatrészből áll. Nincsenek különösebben kényes precíziós mechanizmusok. Amíg a gépet azzal építiknagyszilárdságú ötvözött acél, nem pedig normál szénacél, és a hegesztést megfelelően végezték el, nem valószínű, hogy magában a keretben komoly szerkezeti problémák képződnek még sok éves használat után sem.

A gyakorlatban a keret ritkán az első rész, amelyen megjelenik a kora. Azok az alkatrészek, amelyek hajlamosak hamarabb elhasználódni, azok az alkatrészek, amelyek mozognak, dörzsölnek vagy kezelik a nyomást:hidraulikus henger tömítések, csapágyak, láncok és elektromos vezérlőelemek. Meglehetősen gyakori, hogy a mechanikai szerkezet jó állapotban marad, miközben az elektromos rendszer válik az első nagyobb problémaforrássá.Az öregedési ráták közötti különbség főként abból adódiknégy kulcstényező.

1. Építési minőség és alkatrészválasztás

Az első tényező a gép belső felépítési minősége. Aa vázhoz használt acél minősége, a hidraulikus hengercsövek anyaga, valamint a hajtóműves motor és az érzékelők minőségemindegyik meghatározza a gép kiindulási pontját.

Jelentős lehet a különbség a jó hírű összetevők és az alacsony{0}}költségű általános alternatívák között. Például olyan rendszereket, amelyek olyan elismert gyártók komponenseivel vannak felszerelve, mint plBosch Rexroth vagy Siemensáltalában erősebb alapot biztosítanak a hosszú távú{0}}működéshez, mint az ismeretlen vagy inkonzisztens összetevőkre épülő gépek. Két azonos konstrukciójú gép élettartama érezhetően eltérő lehet pusztán az anyagok és az alkatrészek minőségi különbségei miatt.

2. Működési környezet

A működési környezet az egyik legnehezebben irányítható tényező.Erős por a cementgyárakbanbeszennyezheti a mozgó alkatrészeket és felgyorsíthatja a kopást, míg a párás környezet fokozatosan korróziót okozhat a szabadon lévő fém alkatrészeken. A kültéri gépeknek is ki kell bírniukUV-sugárzás, hőmérséklet-ingadozások és fagyás{0}}olvadási ciklusok.

Kíméletlen környezetben olyan funkciók, mint plrozsdamentes acél alkatrészek, tüzihorganyzás-és hatékony porgyűjtő vagy védőrendszerekmár nem csak opcionális frissítések. Jelentős változást hozhatnak a gép hosszú távú -tartósságában.

3. Üzemeltetési gyakorlat

A gép üzemeltetése egy másik fontos tényező, és gyakran a legkártékonyabb emberi-változó.

A névleges teherbírást meghaladó terhek ismételt megfordítása, gyakori vészleállítások és gyorsindítások, vagy a gép indítása a munkadarab megfelelő központosítása előttjelentős ütési terheléseket hozhat létre. Minden ütés további terhelést jelent a forgókarra, a csuklópántokra, a csapágyakra és más teherhordó{1}alkatrészekre.

A nem megfelelő üzemeltetési gyakorlat jelentősen lerövidítheti a kritikus alkatrészek élettartamát. Súlyos esetekben a folyamatos túlterhelés és ütközés néhány éven belül akár deformálhatja is a forgókart.

4. Karbantartás és szerviz

A karbantartás az a tényező, amely a legközvetlenebbül az üzemeltető irányítása alatt áll,{0}}és gyakran a legjobb megtérülést kínálja a pénzért.

Rendszeres kenés, a hidraulikaolaj tisztaságának rendszeres ellenőrzése, a laza csavarok meghúzása, valamint a tömítések és csapágyak cseréje az ajánlott szervizintervallumoknak megfelelőenjelentősen lelassíthatja a berendezések öregedését és csökkentheti a váratlan meghibásodásokat.

Másrészt az elhanyagolt karbantartás jóval a tervezési elvárások alatt lerövidítheti a gép tényleges élettartamát. Ennél is fontosabb, hogy a rossz karbantartás általában magasabb meghibásodási arányokhoz és nem tervezett leállásokhoz vezet, és az ebből eredő termelési veszteségek gyakran sokkal többe kerülnek, mint maga a rutin karbantartás.